我公司生产的复合面板技术是集成高质量复合材料，厢体采用全塑封闭复合材料板块组合结构，内外蒙皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四側用高强度胶将玻璃钢板与聚氨酯材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用高强度胶粘结在一起，并用内埋高强度螺钉进行紧固。在压力设备中一次性、封闭式、高负压成型。这种厢板外观平整、美观、光洁度极高、便于清洗，有利于加强广告效应；整体箱体工艺符合欧洲工艺生产标准；内保温材料聚氨酯为阻燃型，不易燃烧；食品级胶衣复合，卫生、安全、可靠；整体面板伍接缝，具有良好的化学稳定性，长久使用无需维护；箱体使用寿命长、耐腐蚀、保温性能好、强度高、低热桥重量轻。受冲击不易脱层。表面硬度：35-45巴氏硬度。GB/T3845  冲击强度：32KJ/M2 GB/T1451 泡沫密度：40KG/M3 导热系数：》0.024w/kw  阻燃：3秒自熄

我公司生产的厢式运输车、厢体结构采用全封闭结构，主要有彩涂板式、铝镁合金板式、压型钢板式、不锈钢板式、玻璃钢复合板式等。保温层采用聚氨脂整体发泡，隔热达到国家标准。货厢骨架采用全冲压件金属焊接结构，坚固耐用、承载强大；货厢表面酸洗磷化处理底漆、面漆或喷塑工艺；耐腐蚀性能高、长期不生锈；通过严格的淋雨实验、密封性好；长轴距货厢带侧开门、后双开门；装卸方便、快捷。厢体设计的指导思想为：在保证厢体强度的前提下，使厢体质量最轻，结构合理、外形美观、具有防雨、防尘、防盗等特点，是各行业安全运输的理想工具。

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