一些企业在缺乏行业经验和技术的情况下，盲目跟风，出产出良多技术含量低、产品质量不外硬的零部件产品。例如，以出产倒车镜和轿车配件为主的上海康成佳东风小型厢式车配件有限公司、以东风小型厢式车零部件机械制造为主的上海正祥机械部件有限公司……。总体来说，我们不得不面理方面来看，要加强对于东风小型厢式车节能排放的治理，通过逐步进步技术尺度，淘汰落后产品和工艺设备；”变本加厉，而且，货泉增发、信贷投放过多直接引起了2007年还没有发生的通货市鲜有降价，加价现象反而层出不穷。

车价将继承保持坚挺。一方面是由于车市仍旧销量旺盛，库存压力小，另一方面原材料的大幅上涨，也将进一点压缩厂家的降价空间和利润空间。有业内人士甚至猜测，假如明年CPI上涨控制不住的话，车价也许还有上调的可能。是冲到了极致，疾驰、宝马、特种厢式运输车三大传统德系豪华品牌的主打车型供不应求，排队加价随处可见，而雷克萨斯、英菲尼迪和凯迪拉克等其它豪华品牌也一改去年的清淡，销量大幅增长。

跟着贫富现象日益加剧，再加上国人爱夸耀的本性，可以预见明年的中国豪华车市场将仍旧向好。而尝到甜头的海外豪车品牌们也将引入更多新车，加大在中国市场的投入和宣传力度。低碳小排量是中国东风小型厢式车工业今后的发展主旋律，明年国家将继承有引导和鼓励小排量低碳车型的政策出台。从企业面讲，对于小排量车型和低碳技术的研发力度将大大增加.

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