洒水车梅雨季节注意防霉防锈

要说春天是梅雨季节,阴雨连绵,空气中总是弥漫着黏黏的湿气,这种无孔不入的湿气,同时也给洒水车带来诸多麻烦。那怎样在梅雨季节对洒水车进行正确的养护呢?


  一、防止驾驶室内进水


  雨天洒水作业,如果雨水从车门或行李厢的密封胶条处进入驾驶室内,说明胶条已经陈旧老化或断裂失去弹性不能起到密封作用,应该更换或使用专用黏结剂进行修理。如果车身某处发生过碰撞,而且没有得到很好的修复,往往会使车门密封不严导致漏水。挡风玻璃与车身的结合处有时也会出现渗漏,这是由于原有的密封胶老化失效,或者安装挡风玻璃时密封胶涂覆不均匀造成的。


  发动机舱前围板、前挡风玻璃下流水槽处和车厢地板处也会漏水。发动机舱前围板上和车厢地板上有一些加工工艺孔,这些孔上一般会有橡胶堵塞,如果这些堵塞脱落,下大雨时雨水可能会通过这些孔进入驾驶室内。前挡风玻璃下流水槽中如果有堆积的灰尘、树叶等杂物,则会将流水孔堵住,使雨水漫入车厢。所以,车主在行车前应先检查下是否有此类情况,避免驾驶室内、发动机舱进水。


  二、汽车电路要祛湿


  雨天车主有时会碰到发动机不易启动的毛病,有时即使勉强启动起来,也是有气无力。这种毛病最大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电。最关键的是检查高压线,一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良、发动机性能下降的话,可以暂时用干纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干,如果是老化漏电一定要及时更换。


  此外,梅雨季节,驾驶室内比较潮湿,除了天晴时打开驾驶室车门让车子晒太阳以外,开冷气或者放干燥剂也是极好的防潮方法。一般人对于驾驶室内潮湿并不十分敏感,其实,驾驶室内湿度加大往往会造成一些电子设备的运行异常,如驾驶室内的CD盘或者MP3等表面经常会有一层雾气,会产生读盘或者读磁困难,最好每隔一段时间擦洗一次。在安装CD驱动器时为了避免潮湿,不要安装在底板和座位下面,最好安装在车身的高处。此外,为了防止音响潮湿,还可以在后行李厢中放个小型的除湿盒等。


  三、要预防制动液易进水


  梅雨季节里雨水多、空气湿度大,洒水车制动液就很容易吸收水分。如果有水进入制动液,在制动的过程中,摩擦产生的高温会使水气化。而气体具有可压缩性,在制动液中被压缩,就会造成制动失灵甚至失效。一旦发现洒水车制动液吸水严重,应该送专业维修店除水。


  此外,还要做到每隔4万公里一更换,每次保养洒水车时要检查,特别在梅雨季节,更要勤查勤看。有些制动液吸水较严重的,在制动液油杯盖上就能看见水珠。因此,车主们在平时就要注意及时检查制动液,雨后最好能到专业维修店进行检查,以防后患。当然,别忘了检查刹车片,不要等到摩擦到极限时才更换,那样会影响制动效果甚至刹车失灵。


  四、汽车空调要清洁


  空调不仅能够调节驾驶室内温度,而且还能有效地去除车厢内的湿气。因此可定期打开空调以降低车厢内湿度,避免霉菌在车厢内滋生。对驾驶室内进行防潮,首要的任务是对空调清洗。空调与室外空气交换的时候,会吸入大量的灰尘凝聚在空调滤清器上,容易滋生细菌,影响车主的健康,所以,如果空调“冬眠”时间过长,重新使用前,应先更换空调滤芯,并对水箱冷凝器表面进行清洁及对空调系统作除菌处理。


  五、检查汽车易积水部位


  春季,车辆行驶遇到下雨天气或者路过泥泞路面是难免的事,车身底部等一些空隙处和驾驶室内地板等处都容易积存污泥,如车主不及时进行清洗,会让湿气得以藏匿。因此,对于轮毂内外缘、车门、行李厢的底部边角、车门钥匙孔及雨刷架的活动部位等处,要经常进行检查,同时要保持车门及车身各部排水孔的畅通,检查驾驶室内覆盖物的湿度,比如地毯等,防止地板部件生锈。

汽车地毯


  另外,千万别以为下雨天车辆被雨水冲刷干净之后,就无须再去洗车了。下雨后洗车,也不要简单地拿清水或者是普通的皂水、洗衣粉水去洗车,这样会造成车的二度伤害。像市场上使用的自动化蜡水洗车,就能有效清理这些雨后的残留物,保护车辆的漆面。


  此外,最好不要让停在室外的车辆罩车衣,如果遇上刮风下雨的天气,车衣的内层就会反复抽打车漆,尤其是如果车衣内吹进了风沙,就会在车身上划出无数道细小的划痕,时间一长还会造成漆面发乌。另外,风沙过后不要直接用掸子或抹布清理车身上的沙粒,而应该用清水冲洗,同样也是为了防止掸子和抹布上的沙粒划伤漆面。


  六、涉雨后要除锈除菌


  雨后除漆面养护外,车体除锈和驾驶室内除菌也很重要。雨后积聚于驾驶室内的水汽肆虐,极易造成车体生锈和滋生细菌。所以,雨后应给爱车来次除菌除锈保养工作。雨后行李厢、底盘、车门焊接及车体焊接等部分都是容易生锈腐蚀的地方,除此之外,车门内部的铰链、锁扣等铁质零件因被门饰板遮住,也容易受潮。其实保养方法很简单,也不用耽误太多时间,只需雨过天晴时,车主找个阴凉地方,将所有的车门及行李箱盖全部打开,让驾驶室内的湿气彻底排出即可。


  同时,有条件的话,还可以给车厢内部和后备厢做一次彻底的清洁翻新,用专用药剂分别对驾驶室内的塑胶部位及地毯、座椅、顶棚等绒毛部位进行清洗,上光养护,再经过高温杀菌护理,杀死驾驶室内细菌。


  七、底盘装甲防酸蚀


  底盘在车辆里面,也算是很脆弱的一部分,底盘上一般附着有油箱、油管、排气管等,车在路上走,很容易刮刮碰碰,就弄伤了这部分的配件,而且,一般用车,从新车下地开始,很少有车主会在日常的养护中对其进行清洁、护理。老师傅指出,新车上牌后,最好就做个底盘装甲,这样可以有效起到几个作用:一是保护底盘,避免刮伤;二是有效防水,减少酸雨、泥沙、污垢等对底盘金属的腐蚀;底盘比较贴近地面,特别容易锈蚀,因此,做好汽车底盘的清洁与防锈工作就相当重要。大体步骤是先清洁,再进行防锈处理,整个过程需要持续30-40分钟。做一次底盘防锈处理,防锈效果基本上可保持多年。


  但要注意,如果在“回南天”进行底盘装甲,防锈材质中的树脂、沥青与底盘金属表面之间多了一层水气,并不利于它们之间的黏合,也因此,这段时间尤其不宜采用水性底盘装甲产品。当空气湿度大于60%时就不适合施工,湿气太大会令产品难以风干,直接影响产品的附着力。不过,这段时间如果碰到阳光充足、风量较大的日子进行施工,基本上不会受到影响.